央視網消息:

【西安奔馳女車主維權】何時不再“按鬧分配”

據CCTV-13新聞頻道《24小時》報道:新買的奔馳,提車才5分鐘,就發現發動機漏油。車主多次維權,卻被告知無法退款也不能換車,無奈之下,只能坐在店內的奔馳車上討說法。雖然西安利之星奔馳4S店已經同意退車退款,但車主卻表示無法接受,並提出了8點訴求。如調查涉事車輛歷史、售前檢查是否真實、檢查人員有無資質、收取的金融服務費是否合理等。

【央視關注】央視三問消費者維權難:何時不再“按鬧分配”? 社會 第1张

梳理完車主的這些訴求,我們也發現,目前還有三大疑問,等待進一步的解答。第一問:銷售漏油車是否涉嫌欺詐?第二問:收取金融服務費是否違法?第三問:維權何時不再“按鬧分配”?老說消費者維權難,難就難在維權的方式和效果不能兩全,正常的方式沒有用,有用的方式不正常。造成這種現狀的原因,除了企業店大欺客,監管反應遲緩之外還有一點,維權的消費者往往是個體,一個人要和一個企業、一個行業博弈,難免勢單力孤。有人說,奔馳女車主是在為所有車主維權,她是為所有需要維權的人提了個醒,為了自己的正當權利,一定要勇敢堅定地站出來,維護到底。

【電動自行車的新國標】准入門檻提高將加速科技創新能力

據CCTV-13新聞頻道《新聞直播間》報道:4月15日起,電動自行車新強制性國家標准——《電動自行車安全技術規范》正式實施。新國標進一步規范了電動自行車生產、銷售和使用管理。必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質量不超過55公斤,電機功率不大於400W、電池電壓48V。如果缺少以上任意一條,你的電動自行車將會被視為“超標車”。據了解此次實施的新標准明確了符合標準的電動自行車是非機動車,而不是電動輕便摩托車。

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全社會電動自行車保有量已超過2億輛,每年3000萬輛的產量。新國標、CCC認證實施帶來的技術升級契機,行業准入門檻的提高將加快行業提升科技創新能力的速度。據了解,新標准實施後,市場監管部門將加強電動自行車強制性產品認證管理,新標准設置了最高車速、整車重量、電動機功率、電池電壓、外形尺寸、防火阻燃等關鍵指標。所有不符合新標准、未獲CCC認證的目錄車型全部作廢,所以消費者在選購時電動自行車時要認准CCC認證。

【巴黎聖母院大火】撲滅時間較長的三個原因

據CCTV-13新聞頻道《朝聞天下》報道:當地時間15日傍晚,法國首都的巴黎聖母院發生大火,其塔尖倒塌,建築損毀嚴重。經過500多名消防員的撲救,16日凌晨火勢得到控制。巴黎消防隊負責人表示,這座建築主體結構倖存,但三分之二的屋頂被毀。消防部門16日上午在巴黎聖母院廣場舉行了簡短的新聞發布會,說到16日上午10時,巴黎聖母院的大火已經全部撲滅。一名消防人員和兩名警察在滅火過程中受傷。消防部門還說,巴黎聖母院的屋頂和塔尖被燒毀,但主體建築得以保存,聖母院中的主要文物“耶穌荊棘冠”和“聖路易祭服”等也沒有受損。大火目前進入調查和損失評估階段。

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巴黎聖母院大火發生後的第一時間,法國方面就派出了大約400名消防員以及大量消防設備參與救火。但是,這場大火依然持續了大約8個小時,導致標志性木質塔尖和大部分木質屋頂倒塌。專家表示,三點原因導致了巴黎聖母院的這場大火難以撲滅。一:巴黎聖母院是木石混合建築,石頭牆體“保護”了火焰,第二:巴黎聖母院的正面雙塔高約69米,箭型塔尖的高度則達到了約90米。建築高度對滅火工作是挑戰,第三:由於巴黎聖母院是一座歷史建築,消防部門只能使用一些傳統手段進行滅火,不能使用飛行器投擲水彈、滅火彈等方式進行滅火。

【全民國家安全教育日】以法律形式維護國家安全

據CCTV-1綜合頻道《焦點訪談》報道:2015年7月1日《國家安全法》通過並施行,同時還將每年的4月15日設立為“全民國家安全教育日”。當前,我國國家安全的形勢日益嚴峻,各種可以預見和難以預見的風險因素明顯增多,非傳統領域安全日益凸顯。以法律形式在全社會開展國家安全教育並專門確立一個日子,這有助於幫助全體公民認清國家安全形勢、增強危機憂患意識、樹立國家安全的觀念。《中華人民共和國國家安全法》的重新制定以及提高全民維護國家安全的意識尤為重要。國家處於安全狀態,以及國家維持這種安全狀態的能力,這是新的國家安全法中,首次將“國家安全”進行的界定。

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國泰民安是人民群眾最基本、最普遍的願望。實現中華民族偉大復興的中國夢,保證人民安居樂業,國家安全是頭等大事。以法律形式維護國家安全,也是黨和國家堅持國家安全一切為了人民、一切依靠人民的宗旨。因為只有這樣才能夯實國家安全的社會基礎,防範化解各類安全風險,讓人民群眾真正獲得安全感和幸福感。(責任編輯/劉潔)