奔馳發動機漏油事件持續發酵,又牽扯出“奔馳金融服務”亂象。最新進展是女車主不接受4S店道歉,並提出質疑1.52萬元的奔馳金融服務費是無依據的亂收費。目前奔馳漏油車輛正在檢查,大家都在等檢查結果。

一石激起千層浪,網友紛紛吐槽自己買車被坑經驗,糊裡糊塗的車主真不少:

前幾天孫先生的投訴表示:自己心心念念的一款車,定金交了,合同簽了,結果車讓別人開回家了。

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故事的原委是這樣的:一周前孫先生看上一款車並交了定金,但三天後銷售人員打來電話說發動機壞了,要為他推薦其他的車型,半信半疑的他去到店裡求證才得知——這台車被賣了!

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一車兩賣,這種買車“車禍”不常發生,但發生了也不足為奇。畢竟買車套路數量之多、防不勝防。

比如下面這些:1、加價套路

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一遇熱銷車型就要加價提車,加價額度1萬~2萬元,加價方式從直接加價到通過裝飾加價五花八門。好像只有這種心照不宣的“儀式感”才能對得起“熱銷車型”四個字。

車型加價,一是因為廠商的產能不足,但更多時候是廠商的飢餓營銷,對暢銷車型進行庫存處理,在市場上造成缺貨或斷貨的假象從而賺取高額加價費用。2、0首付購車

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零首付購車與正常按揭貸款看似沒多少區別,但其中的貓膩卻當真不少,手續費、服務費…...但最驚人的還是高額的利息費。所謂的0首付購車就是通過抬高車價將本息劃分到月來實現的。3、特價車

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展車、試駕車、庫存車都是特價處理的對象。這些車買對了那真的是賺大了,雖然會有一些使用痕跡,但只要沒啥大問題就是賺。但這些車也存在一些潛在問題,所以在買這些車以前要多留意檢查,比如輪胎、底盤、剎車、蓄電池等有無老化,漆面有無異常,零配件是否被替換。4、上牌費

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普通人的印象中買車是一件麻煩事,麻煩的不是選車而是上牌。

於是就有了4S店幫上牌照的經典說辭“包辦牌照,為您省去不少麻煩”,但更多時候這種經典說辭會變成一種強制要求“買車一定要在我們店裡上牌”。

銷售車型利潤低,包辦牌照是他們賺取差價的重要一環,所以更多時候他們寧願不賣車也要包辦牌照。

但實際上上牌流程既不麻煩也不繁瑣,購買保險、繳納購置稅、刑偵檢測,資料採集、選號、上牌,出環保標志、購車船稅,一步一個流程,遠比汽車銷售口中所說的簡單容易。5、貸款買車

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貸款買車是商家極力推薦的一種付款方式。即使你有意全額付款也會收到各種分期推薦,比如全款優惠力度小分期能有更多的盤活基金。

優惠力度大,手頭上能更加寬裕,聽起來是個不錯的選擇。但如果邁入分期這一步你會發現,首先商家會收一個2000+的按揭手續費,其次就是你聽都沒聽說過的打包費用:出庫費、金融服務費……各種費用疊加,分期真的不是一個最佳選擇。6、強制捆綁商業保險

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在4S店購車不買保險就不賣車是過去幾年常見的現象,自2017年《汽車銷售管理辦法》“不得強制購買保險險種”規定後這種現象已經很少看見,但還是不乏部分4S店繼續捆綁銷售車險,最低一年的全險一出手就是6000~7000元。如果覺得4S店強制購買全險或者費用過高可以拒絕在店內上保險。7、精品裝置費

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精品裝置費與精品種類、數量、精品品牌、是否打包、優惠措施有很大關系。總之,加的精品越多搞明白價格的機會就越低。

買車套路深。但只要放平心態、不急不躁、多走多看、貨比三家還是能從容應對的。如果你是沒有買過車又想買車的那一群人,看完今天這些套路就要謹慎起來了,因為最容易被坑的就是你們。遇事切忌冷靜多留神總是沒有壞處的、版權聲明 嗨車青年版權歸深圳藍途新媒體科技有限公司所有