相信一定有不少的年輕人都希望能夠擁有一款設計和配置相對來講都比較豪華的車,也就是大家俗稱的豪車。即使現在大部分我們自己的品牌推出的都是中端或者是低端的車子,並且在其中加入了比較高科的配置,希望能夠與高端車較量。

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可是很多人卻認為高端車之所以在大家看來比較高端和貴氣,並不僅僅是因為內部的配置高科,而是因為較高端的車輛從設計和空間上來講都比較的實用,不僅僅能夠讓我們的出行有面子一些,而且還可以讓我們的生活真正的變得便捷。但是小編在調查時卻發現,雖然說現在市面上的高端車並不少,但是有一些高端車即使性能比較好,卻也沒有辦法取得很好的銷量,甚至有一些年輕人對這些車都不了解。

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畢竟高端車的價格還是很少有人能夠真正承擔得起的,而且大家在選擇高端車的時候,一般情況下都會選擇年輕化的汽車或者是較為前沿的汽車,一些設計穩重的汽車反而不太受歡迎,雪鐵龍C6就是其中比較典型的一款高端車。在小編看來,這款汽車雖然並不是特別的奢華,設計的也不是特別的前沿,但是只有這種車才是比較實用的,同時也是比較適合我們日常出門或者是上下班用的。

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當然了,雪鐵龍C6剛剛退出的時候還是比較有熱度的,再加上它的差評也比較少,讓很多人都非常喜愛。這款車值不值得入手呢?讓我們分析一下吧!雪鐵龍C6從設計方面來看,還是比較莊嚴而穩重的,紮實的格柵配上細長的LED大燈,讓這款車的前臉變得更方便辨認。雖然格柵沒有用現在比較流行的熏黑設計,但是由於這款車配置了比較粗獷的保險杠,不僅僅能夠很好的保證安全,而且也能夠讓這款車看起來有些威嚴。

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當然了,雪鐵龍一貫的風格就是有着很強的肌肉感,這款車也是一樣,這款車的側麵線條雖然不是特別的動感,不過卻能夠勾勒出側面的肌肉感,還能夠讓這款車顯得比較有運動的感覺。加上這款車的車尾設計的也是相對圓潤的,雖然與家族式的方正風格有着一定的差距,但是這樣的設計卻能夠抓住不少年輕人的心。

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因此在小編看來,這款車還是不錯的,如果大家喜愛車的外貌,也可以來看一下這款高端的車。可是小編最想誇獎的並不是雪鐵龍C6外表方面的設計,而是這款車的內部可使用空間:雪鐵龍C6成為4980毫米,寬為1858毫米,高為1475毫米,軸距也高達2900毫米。由於這款車的長接近5000毫米,軸距也已經達到了我們日常見不到的2900毫米。

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所以這款車的空間還是非常大的,後排也不會感覺到絲毫的擁擠,後備箱也能夠讓我們放置非常多的東西,可以讓我們的出行變得便利而簡潔。並且這款車的內部配置與腕錶的設計有着很大的相似之處,採用的都是比較大氣的風格,所以內部配置看起來比較簡潔,可是應該有的也全都有。這款車的中控屏是比較有個性的,雖然說目前沒有語音操作的功能,但是顯示度卻比我們日常見到的汽車好了很多,可以讓駕駛員更加的方便,也會降低錯誤發生的概率。

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另外這款車還搭載了格調比較高的音箱,再加上這款車也有着全WiFi覆蓋系統,所以我們在車上不僅僅可以聽歌,也能夠唱歌。這樣能夠讓駕駛員的精神變得更好一些,也能夠讓我們的出行變得一點兒也不無聊,一點兒也不枯燥。並且這款車的動能做的也是不錯的,雪鐵龍C6下載了1.6t和1.8t兩款渦輪增壓式發動機,與之配備的是8at的無級變速箱。

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另外讓小編感到比較驚訝的就是這款雪鐵龍C6不僅僅動能比較好,可以讓加速的速度和減速制動的速度都比較快,而且油耗也是比較低的,綜合油耗在6.5升到7升之間,比我們見到的高端車要低了很多。其實在小編看來,像雪鐵龍C6這樣的車子才是比較值得我們購買的,同時也是能夠讓我們用比較長時間的。雖然說很多年輕人都覺得這種車子設計得一點也不時尚,根本沒有可以欣賞的地方。

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但是我們要知道車子不僅僅是用來欣賞的,車子最關鍵還是用來開的,這款車不僅僅安全性相對來說強一些,而且油耗也低一些,能夠讓我們出行變得更加的省錢,也能夠讓我們的出行沒有什麼負擔。小編也希望年輕人買車的時候不能夠太沖動了,一定要好好的研究一下車,才能夠真正的買到好車。