近期看到網上很多人在問19款逍客和17款逍客區別在哪?不愧為4月份SUV銷量前十的車型,關注度非常高。如今的消費者越來越挑剔,19款逍客為中期改款車型,所以很多地方還是熟悉的味道,不過新款要比老款更為精緻,做出了很多實質上的提升。

車型減少 售價基本保持不變

取消入門1.2T版本,售價門檻提高!新老日產逍客車型對比 新聞 第1张

【2019款日產逍客】

取消入門1.2T版本,售價門檻提高!新老日產逍客車型對比 新聞 第2张

【2017款日產逍客】

2019款全新逍客僅僅提供了3款車型,最大的原因是取消了1.2T發動機車型,僅保留了2.0L發動機,同時經過重新調教的2.0L發動機可以滿足國六排放標准。新款逍客的官方指導價格為15.49-18.59萬元,如果說你想要購買更便宜的逍客,只能去考慮2017款的1.2T車型。

都知道逍客取消1.2T車型是為了提高品牌價值,因此售價方面也由17款的13.98-18.98萬元提升到了15.49-18.59萬元。19款提供的三款車型中,2.0L入門版車型相比老款售價高出1100元,而頂配版車型下調3900元,中配車型則保持一致。

外觀變化

取消入門1.2T版本,售價門檻提高!新老日產逍客車型對比 新聞 第3张

採用了全新V-Motion外形設計風格的逍客在顏值上有一個小小的提升,前臉變得更為時尚,整體依然保持着年輕的風格,沒有太多的攻擊性,造型定位依然是普通的居家風格。尺寸方面,車身長度和高度略微有些變化,軸距新老車型保持一致,均為2646mm,空間表現兩款車型沒有變化。車輛尾部基本保持了老款的樣式,在大燈內部造型和後保險桿底部做了一些小小的改動。

內飾變化

取消入門1.2T版本,售價門檻提高!新老日產逍客車型對比 新聞 第4张

內飾布局變化並不大,車內居家氣息濃郁,採用了三輻式多功能方向盤,儀表為雙圓造型,整體中規中矩,不過依然能看出逍客在保證居家風格的基礎上盡量往年輕運動方向靠攏。值得一提的是中控屏幕由17款上的7英寸升級為9英寸,並且取消了實體按鍵,科技感明顯要好於老款車型。

取消入門1.2T版本,售價門檻提高!新老日產逍客車型對比 新聞 第5张

從配置表中可以看到,新款逍客在降低售價的同時升級了配置,可以說優化了許多配置,新車型上將老款車型上一些“雞肋”的配置取消,加入了更為實用的配置,如發動機啟停、車聯網、後排出風口等,提升了乘坐的舒適性。同時對中控屏幕進行升級,加入自動空調、座椅電動調節、手機互聯等提升科技感。不過既然增配了這么多,比較實用的自動大燈依然是沒有,這點有些遺憾。

動力變化

取消了1.2T發動機車型,搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機,並對其進行調校,符合國六B排放標准,最大輸出功率106kW,最大扭矩196N·m,最大功率和峰值扭矩均略有上升,與之匹配的傳動系統依舊為可模擬7擋的CVT無級變速箱。

月銷過萬的日產逍客改款後為什麼取消1.2T車型?

取消入門1.2T版本,售價門檻提高!新老日產逍客車型對比 新聞 第6张

全新的逍客對比老款逍客來講,其主要的提升在於彌補了它的短板,此次取消1.2T車型也是明智之舉,因為之前2.0L車型也是其銷量的主導車型。如今市場遇冷,庫存嚴重,也是時候取消一些車型來優化庫存,即使未來銷量出現問題,也可再重拾1.2T車型,這樣才能在未來的市場競爭中佔據優勢。

此次新款逍客的升級並不是很多,配置進行了優化升級,外觀做了一些小的改動,同時2.0L發動機滿足國六排放,動力也略微提升,而且2.0L車型售價變化不大。總的來說相比17款日產逍客競爭力提升明顯,也期待其5月份的銷量表現。