奔馳V260賓法VK8,傳統工藝與國際大廠牌的深度合作,完美測評 新聞 第1张

新款奔馳V260L改裝商務車7座商務車,在座椅方面也同樣做了質的提高,航空頭等艙座椅,坐上去軟硬適中,乘客艙中的秘書座椅能夠全主動調理,“首長席”電動操控,帶多項按摩功用,柚木裝修下,現代感更為激烈,條紋外表更具侵略性。乘客艙中裝備一鍵式超靜音32寸高清液晶升降電視,隱藏式辦公桌板、指紋識別快捷保險柜、無線網絡終端接口、BSB、VGA多功用連接口。不管商務、旅行、文藝、清新、精約……什麼風格都能Hold得住。

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這款2019款的奔馳V260L使用的2.0T的渦輪增壓發動機,最大功率155馬力,最大扭矩350牛米。新車在起步階段的加速被調教的非常平穩,不會串也不會覺得肉,而隨着油門踏板的深度增加,動力的輸出非常線性。提速也異常的輕松,另外在乘坐舒適性方面表現不錯,而且新車的減震阻尼可以自適應調節,車身在面對較大的一些起伏和坑窪的路面的時候,表現的比較從容,反而是對一些細碎的震動處理還有這個提升的空間,我們的審美的是隨着時代的潮流變化而變化的。

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奔馳V260L改裝商務車作為一款商務車的亮點就是後排的舒適度,座椅晉級為航空座椅,嚴厲依照人體工程學規劃,內置座椅加熱、通風、按摩、四段八向調理、180°旋轉、座椅回憶、腿拖支撐,乘坐感受十分舒適,廣大的座椅就像是自駕的沙發上一樣,尤其是整車裝備了車身防側傾設備,在高速過彎時也不會又太顯着的測傾感,作為商務車他的體現十分好。

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第三排座椅電控放倒後可變換成雙人床。奔馳V260L改裝商務車後艙第三排座椅選用三連座沙發規劃一鍵成床的規劃快速成為一張舒適的大床,可拆卸的桌板使得後艙能夠快速改變成一個私密的會議空間使得私密會議愈加完美,即便是在路上也能應對各種商戰中的突發狀況。

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賓尼法利納(Pininfarina)成立於1930年,是意大利汽車設計公司,意大利經典跑車法拉利和蘭博基尼的多款超級跑車造型均由賓尼法利納設計。

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飛馳開啟了顛覆傳統商務房車格局的項目,經過一番篩選,最終來自意大利的著名設計公司賓尼法利納成為了我們的合作夥伴。被譽為目前世界三大汽車設計公司之一的賓尼法利納有着八十多年的輝煌歷史,菲亞特、捷豹、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、法拉利等品牌眾多款經典車型均出自賓尼法利納設計師之手。

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內飾配色馥麗不失華貴,一鍵控制開合的隱藏式助手席電動座椅,隨時可形成商務洽談模式,完美體現設計與功能的融合, 整合科技氣息與優渥質感的豪華座艙,盡顯商務氣質。全車線條硬朗幹練,功能齊備,滿足旅途需要,無論居家旅行,商務接待,都將是您的最佳伴侶。

奔馳V260賓法VK8,傳統工藝與國際大廠牌的深度合作,完美測評 新聞 第8张

無論是二胎家庭,還是有着商務需求的成功人士,一輛合格的MPV是必不可少的。家用時,它能輕松的載上全家人一起出外遊玩,享受天倫之樂;商用時,它能讓合作夥伴感受到你的實力,助你商務談判事半功倍。也正因如此,越來越多的消費者都將家庭里的第二輛車,甚至是第一輛車的選購放在了MPV市場中。

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動力等方面的表現,其實兩款車沒差太多,維修保養方面來說,你覺得別克會比奔馳貴嗎?總體來說,這兩款車作為家用車來說都是過剩的那種,除非真的是總出門玩,不然這兩款車並不是很適合。但是如果一定要從這兩款車中選擇,就看你到底打算投入多少錢了。別克GL8算是買回去就能用,基本上不用怎麼改裝的,而奔馳V260L不論是低配還是高配,可能都需要投入不小的費用進行改裝。