汽車文化之所以有趣,不僅是因為有着許許多多不同的品牌與車型,而且在後期還能通過改裝繼續對車輛升級,使其成為一款獨一無二的藝術品。通常來說,競技風格或者姿態改裝是目前主流的方向,但大家還記得去年國慶節期間在阿拉善舉行2018阿拉善英雄會嗎?哪裡不僅有超跑、房車、越野車,甚至還有各種奇葩的改裝車,其中就包含以下這兩台勞斯萊斯幻影改裝的大腳車,和蘭博基尼LP700改裝的大腳車。

將一台賓利歐陸GT自製成坦克,戰斗民族的改裝總是那麼硬核! 新聞 第1张

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為豪華汽車注入腦洞大開的想法,與大腳車相結合在一起,確實不得不令人佩服。而近日,這種豪華汽車的硬核改裝又增添一例,其令人驚嘆程度完全不輸勞斯萊斯大腳車,那就是將一台賓利歐陸GT改裝成了坦克!

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這是一位名為academeg的俄羅斯小哥與他的團隊的最新作品,由於一開始已經確認了打造賓利坦克,所以在收購賓利歐陸GT的時候,小哥選擇了一台外觀完整但是車況一般般的車型,並且收購車型後將原車的6.0升W12發動機進行了拆除。與此同時,拆除了傳動系統與部分懸掛之後,原車的車身也需要切割一部分,以至於能與坦克車體進行配合。

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然後就是製作坦克最為關鍵的一步,就是履帶機構。我們從圖中可以看到,位於車頭兩側的圓柱形齒輪是主動輪,與主動輪相連接的是由兩個減震器組成的減震機構。到了履帶機構的內部,是由兩側各4組共8組的小輪子組成,每組4個小車輪中還有單獨的減震器相連接,因此在履帶內一共有4+4+2+2=12個減震器與4x4x2=32個小輪子組成。大家可以通過下面兩個視頻進一步了解履帶的打造過程。

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在完成履帶製作後,那便是將履帶與車身進行組合,同時也將動力系統一起完成安裝。因此在動力部分,俄羅斯小哥在放棄6.0升W12發動機之後,選擇了一個雙渦輪V8發動機,並且傳動系統也一起進行了配對。

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在所有一切安裝完成後,這位俄羅斯小哥帶着他的團隊來到了野外進行了測試,可以看到這台賓利坦克在越野路段可謂是無所不能,上陡坡、原地掉頭、直線加速完全沒有問題,但是暫時沒演示涉水深度。並且在測試途中還有小插曲,在爬坡中履帶進行了脫落,不過團隊在現場就進行了修復,真的是666啊!

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車主/ academeg

✏ 責任編輯/ 余立勤