據環球網6月5日報道,就在前一天俄羅斯UTair航空公司一架波音737客機在空中出現了故障,經過飛行員的沉着駕駛,最後安全降落在莫斯科伏努科沃機場,此次事故中無一人受傷,乘客和機組人員的狀況均正常。

又一架波音萬米高空發生險情,機長沉着應對,挽救了101人生命 【蒼穹長劍】 自媒體 第1张

據了解,當天這架客機從莫斯科起飛準備前往德國柏林,當飛機進入了一萬多米的平流層之後,飛機的渦輪增壓器傳感器發出了警報聲,警報聲在駕駛室里非常刺耳,同時機身出現了不同程度的震動。此刻機上的乘客開始出現了騷動,不一會各種呼救聲、尖叫聲不絕於耳,於是機組人員對乘客進行安撫,機長也在極力挽救飛機,機長向地面塔台報告之後,地面塔台允許飛機返回伏努科沃機場。機組人員安撫好乘客的情緒之後,同時機長也順利地將飛機安全的降落在了莫斯科伏努科沃機場,此次事故中機組人員和乘客共101人無一受傷。

又一架波音萬米高空發生險情,機長沉着應對,挽救了101人生命 【蒼穹長劍】 自媒體 第2张

該航空公司的新聞服務處在事後表示,此次事故是由發動機的渦輪增壓器突然故障引起的。發動機的渦輪增壓器起到壓縮空氣的作用,使飛機的發動機能夠獲得充足的空氣,在高空中渦輪增壓器現故障之後,由於空氣稀薄將會導致發動機吸氣量不足而熄火,飛機失去動力後會導致墜機事件。因此這起事件非常的危險,好在這位飛行員憑借充足的飛行經驗,避免了此次墜機事件的發生,挽救了101條生命。

波音737系列中之前的印尼獅航和埃航都是因為新增的軟件被錯誤觸發導致事故發生,這次又是因為渦輪增壓器故障發生了險情,如此一來波音737系列的安全性再次引起人們的擔憂。不僅如此,在5月31日波音和零部件供應商開會時被曝出了,波音737系列客機有148個前緣縫翼導軌的零部件存在問題,現在FAA要求全球內檢查涉及到的機型。

現在波音不僅在飛機製造上出現了問題,同時還面臨著巨額的索賠訴求,我國三大航空公司率先向波音公司提出了索賠,隨後國內外多家航空公司也向波音提出了索賠,目前全球範圍內已經有19家航空公司向波音提出了索賠。目前波音公司的焦點還是在737MAX機型的復飛上,在努力修復軟件爭取早日復飛,至於賠償問題現在對各大航空公司來說都是一個難題,波音能夠賠付多少還要取決於實際損失金額,以及各大航空公司的商務談判實力。