最親民的合資SUV來了,運動車身,8.9秒破百,果斷放棄H6 【小小老司機車評】 自媒體 第1张

導讀:大家好,最親民的合資SUV來了,運動車身,8.9秒破百,果斷放棄H6!今天給你們帶來的這款車型是來自雪佛蘭品牌旗下的最新款的創酷車型,就目前的市場來說的話,雪佛蘭這款品牌算是眾多合資品牌中比較親民的品牌,對於目前市場來說因為美系車過多把精神投放在別克的身上,從而之前一直有着很高人氣的雪佛蘭慢慢的在走下坡路,而因為雪佛蘭科魯茲後來在市場上被大多數所不看好,因為銷量的下滑,而拉低了整體雪佛蘭品牌的效應,從而現在的雪佛蘭可以說在市場上變得越來越廉價。

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今天帶來的這款車型也是最新換代的創酷車型,講到這款創酷車型曾經也是市場上比較火爆的一款城市出行SUV,而隨着車市的改變,創酷的人氣也是跟隨下降,不過相對而言從雪佛蘭最近的努力能夠發現,在幾款換代車型上雪佛蘭還是有下苦工的,而就今天這款創酷車型來說換代就非常的成功,高傲的顏值,競速車身設計,非常符合當下國內年輕人的口味。

造型犀利是新款創酷的最大亮點了,而對於內飾方面的設計來說也是不簡單的,可以從內飾圖中看出新款創酷還是比較的有科技高端感的,懸浮式大屏設計,智能化功能按鍵的設計搭配,在擋控台跟中控台之間的銜接還是比較的連冠的,真皮座椅搭配,雖然說創酷是緊湊車型,不過新款的到來,在尺寸上的改變也是有所提升,空間上新車比老款也是提升了很多。

對於動力方面創酷做的也是相當的不錯,算是比較激情的一款SUV了,採用了兩款新發動機的搭配,分別是1.0T跟1.3T兩款動力系統,別看這兩款動力系統都是三缸機的搭配,不過匹配上CVTV變速箱的這兩款動力系統在輸出功率上也是比較給力的,最高輸出可以發揮到121KW,百公里加速僅在8.9秒,大夥你們還感覺三缸機差嗎?